行会组织召开 “充电桩及电动汽车项目研讨会”
发布时间：2015-12-03 10:50:18 阅读：0次
日前，由吉林省石油行业协会主办，副会长单位、益民光电节能科技有限公司承办的“充电桩及电动汽车项目研讨会”在长春召开。吉林省石油行业协会会长于臣出席会议并讲话。吉林省人大环资委副主任车黎明、省发改委副主任褚民华、会内部分成品油零售企业参加了会议。会议由吉林省石油行业协会秘书长宋海辉主持。
会上，行会副会长、益民光电节能科技有限公司总经理郝长安首先向与会人员介绍了国家、省、市关于充电桩及电动汽车项目的政策精神，并就项目相关问题进行解读。参会各企业针对项目投资金额、回报率、风险评估、技术难点等问题进行了讨论。
吉林省人大环资委副主任车黎明结合国家、省、市相关文件精神，对项目中大家广泛关注的问题进行了深入解读和剖析，并提出五点意见：
第一，电动汽车的使用也是一个大的趋势，这是没有问题的，只是一个或早或晚、规模扩张速度的问题。
第二，进行充电服务这项业务，未来的发展也是很具潜力和前景的。从商业战略的角度来看，也必将是一个盈利性很强的业务，这与经营加油站是一个道理。
第三，就是时机。现在大家还在犹豫的一个问题就是什么时候去启动这项工作，我想这一点很重要。就像车和路的关系一样，是先把路修好等着车来，还是等车多了再去修路，所以也很难判断清楚。在国家下达的文件里写明，要在2016年的3月份出台发《充电基础设施专项规划》和《建设运营管理办法》。那么，2016年的3月份就是一个十分重要的时间节点，现在大家来商讨这个问题也不算很早了。
第四，就是商业模式的问题。具体怎么去推进这项业务，还需要大家集思广益。我想，推进这项业务还是需要一个众筹的模式，将来充电桩的建设涉及的部门、企业会很多，还是大家一起来做效果才会更好。
第五，就是推进的进度问题，前期需要投入多少资金，什么时候能够收回成本等等。有些问题现在还不好下一个准确的定论，毕竟项目也好、技术也好，都是新生事物。我想，项目前期的投入不会太大，投入资金的多少不是问题的关键，关键在于资金的利用率，我们可以肯定这是一个利好的项目，但是问题就在于它成本回收的周期可能会比较长，这需要想参与进来的企业考虑好本公司的战略和实际情况。充电桩和电动汽车项目，南方比我们北方推进要快一些，也能够很快地探索出一个很成功的推广模式，我们现在首先要做的就是抢先占领这个领域，占领这个市场，然后把南方成功的模式学习过来用以推广。
吉林省石油行业协会会长于臣指出，益民光电对这个项目的认识、开发、设想谈了一下看法，大家也就有关问题进行了探讨，整个会议过程的氛围十分热烈，这很好！行会对于各个企业来说就是一个平台，在这个平台上大家都是演员，希望大家能把这出戏唱好。
于臣强调，今天省人大环资委车黎明副主任、省发改委褚民华副主任在百忙当中抽出时间参会，和大家一同来探讨我们吉林省充电桩项目建设发展的未来前景，我代表吉林省石油行业协会对二位的到来表示感谢。二位都是能源行业的主管、分管领导，对政策及行业动向的把握都是权威，提出的意见和建议对我省将来充电桩项目的发展建设具有很强的指导性，特别是刚才车黎明副主任提出的五点意见，希望大家认真借鉴。
于臣强调，今天研讨的项目是一个新生事物，包括我在内，在座各位多数都对此接触不多，关于充电桩和电动汽车，主要是在近期各大新闻媒体上有了一个初步了解。刚才通过益民光电郝总的介绍和大家的探讨，我个人的感想主要体现在这么几个方面：
第一，现在大政方针已定，国务院、省政府、长春市政府都有个明确的指导思想，这就是今后未来五年发展的方向。在“十三五规划”中，对充电桩和电动汽车的具体数量已经十分明确了，省政府、市政府根据国务院的精神，都有着具体的实施步骤和办法，在长春市出台的文件中提出要新增电动汽车30%，还有就是长春市所有的公交车、出租车也要逐步改造。李克强总理在国务院常务会议中亲自部署这件事情，通过这些，大家不难看出，国务院是下了决心的，这也是大环境、大气候使然，说明这件事情是在全民创业、大众创新的大环境下应运而生，势在必行。
第二，今天这个会，既是学习会，也是交流会，还是探讨会。学习会就是学习国务院、省、市政府关于充电桩项目的有关文件精神；交流主要是因为大家对这个项目的人认识还处于感性阶段，了解的不够深入，所以大家坐在一起互相交流看法，也是一个相互启发的过程，我们在座的这些人都是搞能源行业的，一点就通；探讨，就是针对这个项目下一步究竟该怎么干，进行探讨。
第三，方才也有同志谈了，这个项目将来究竟会对成品油零售行业产生什么影响，这也是我们这个行业大家共同关心的事。在座多数都是经营加油站的，我感觉这个影响将来会很大。能源的革命是时代大势所趋，现在市场上的替代能源已经存在一段时间了，对成品油市场带来了一定冲击，一旦电动汽车、充电桩项目大批地投入市场，这个影响是不可估量的。另外，国家发改委、能源局牵头制定的《石油天然气体制改革总体方案》正在加紧完善，有望在年底亮相，想必这件事大家也都听说了。这可能对我们这个行业也是一次洗牌，但也是一次机遇。发展到一定程度后，加油站企业数量不能盲目的增长，就算是发达国家也不例外，发展到一定程度后是要逐渐萎缩的。大家都是站在石油石化行业前沿的，所以更要有一个清楚的认识，改革是必然的，新能源、替代能源改变市场格局也是必然的，我们要做好准备，抓住机遇，迎接挑战。
第四，对于下一步怎么去做，方才车主任提出了一些意见，也很具体。省里面接下来的政策中会有充电桩项目的相关规划，但是还想向提醒各位要头脑清醒，把形势认清，不能一哄而上，一哄而下。行会副会长单位——益民光电有限公司在充电桩和电动汽车项目上先走了一步，我看大家对此都很感兴趣，提了很多问题，还有一些问题，希望大家在会后多沟通，多请教有关专家，把项目具体问题再梳理一遍，做到心中有数。
最后，于臣指出，对于充电桩这个项目来说，通过一两次会议就讨论清楚显然是不现实的。而且这个项目是一个系统工程，涉及到汽车行业、电力行业、规划行业等等，是个综合性的工程，一个两个部门的力量是无法将项目推进到位的。如果有需要行会帮助的，行会一定大力支持，毕竟这是利国利民的好事。我坚信，在省市政府的大力支持下，通过各位的聪明才智，依托我们这个行业得天独厚的优势，这个项目我们一定能做成、做大、做好！
行会会长 于臣
吉林省人大环资委副主任 车黎明
吉林省发改委副主任 褚民华
行会副会长 益民光电节能科技有限公司总经理 郝长安
会上，行会副会长、益民光电节能科技有限公司总经理郝长安首先向与会人员介绍了国家、省、市关于充电桩及电动汽车项目的政策精神，并就项目相关问题进行解读。参会各企业针对项目投资金额、回报率、风险评估、技术难点等问题进行了讨论。
吉林省人大环资委副主任车黎明结合国家、省、市相关文件精神，对项目中大家广泛关注的问题进行了深入解读和剖析，并提出五点意见：
第一，电动汽车的使用也是一个大的趋势，这是没有问题的，只是一个或早或晚、规模扩张速度的问题。
第二，进行充电服务这项业务，未来的发展也是很具潜力和前景的。从商业战略的角度来看，也必将是一个盈利性很强的业务，这与经营加油站是一个道理。
第三，就是时机。现在大家还在犹豫的一个问题就是什么时候去启动这项工作，我想这一点很重要。就像车和路的关系一样，是先把路修好等着车来，还是等车多了再去修路，所以也很难判断清楚。在国家下达的文件里写明，要在2016年的3月份出台发《充电基础设施专项规划》和《建设运营管理办法》。那么，2016年的3月份就是一个十分重要的时间节点，现在大家来商讨这个问题也不算很早了。
第四，就是商业模式的问题。具体怎么去推进这项业务，还需要大家集思广益。我想，推进这项业务还是需要一个众筹的模式，将来充电桩的建设涉及的部门、企业会很多，还是大家一起来做效果才会更好。
第五，就是推进的进度问题，前期需要投入多少资金，什么时候能够收回成本等等。有些问题现在还不好下一个准确的定论，毕竟项目也好、技术也好，都是新生事物。我想，项目前期的投入不会太大，投入资金的多少不是问题的关键，关键在于资金的利用率，我们可以肯定这是一个利好的项目，但是问题就在于它成本回收的周期可能会比较长，这需要想参与进来的企业考虑好本公司的战略和实际情况。充电桩和电动汽车项目，南方比我们北方推进要快一些，也能够很快地探索出一个很成功的推广模式，我们现在首先要做的就是抢先占领这个领域，占领这个市场，然后把南方成功的模式学习过来用以推广。
吉林省石油行业协会会长于臣指出，益民光电对这个项目的认识、开发、设想谈了一下看法，大家也就有关问题进行了探讨，整个会议过程的氛围十分热烈，这很好！行会对于各个企业来说就是一个平台，在这个平台上大家都是演员，希望大家能把这出戏唱好。
于臣强调，今天省人大环资委车黎明副主任、省发改委褚民华副主任在百忙当中抽出时间参会，和大家一同来探讨我们吉林省充电桩项目建设发展的未来前景，我代表吉林省石油行业协会对二位的到来表示感谢。二位都是能源行业的主管、分管领导，对政策及行业动向的把握都是权威，提出的意见和建议对我省将来充电桩项目的发展建设具有很强的指导性，特别是刚才车黎明副主任提出的五点意见，希望大家认真借鉴。
于臣强调，今天研讨的项目是一个新生事物，包括我在内，在座各位多数都对此接触不多，关于充电桩和电动汽车，主要是在近期各大新闻媒体上有了一个初步了解。刚才通过益民光电郝总的介绍和大家的探讨，我个人的感想主要体现在这么几个方面：
第一，现在大政方针已定，国务院、省政府、长春市政府都有个明确的指导思想，这就是今后未来五年发展的方向。在“十三五规划”中，对充电桩和电动汽车的具体数量已经十分明确了，省政府、市政府根据国务院的精神，都有着具体的实施步骤和办法，在长春市出台的文件中提出要新增电动汽车30%，还有就是长春市所有的公交车、出租车也要逐步改造。李克强总理在国务院常务会议中亲自部署这件事情，通过这些，大家不难看出，国务院是下了决心的，这也是大环境、大气候使然，说明这件事情是在全民创业、大众创新的大环境下应运而生，势在必行。
第二，今天这个会，既是学习会，也是交流会，还是探讨会。学习会就是学习国务院、省、市政府关于充电桩项目的有关文件精神；交流主要是因为大家对这个项目的人认识还处于感性阶段，了解的不够深入，所以大家坐在一起互相交流看法，也是一个相互启发的过程，我们在座的这些人都是搞能源行业的，一点就通；探讨，就是针对这个项目下一步究竟该怎么干，进行探讨。
第三，方才也有同志谈了，这个项目将来究竟会对成品油零售行业产生什么影响，这也是我们这个行业大家共同关心的事。在座多数都是经营加油站的，我感觉这个影响将来会很大。能源的革命是时代大势所趋，现在市场上的替代能源已经存在一段时间了，对成品油市场带来了一定冲击，一旦电动汽车、充电桩项目大批地投入市场，这个影响是不可估量的。另外，国家发改委、能源局牵头制定的《石油天然气体制改革总体方案》正在加紧完善，有望在年底亮相，想必这件事大家也都听说了。这可能对我们这个行业也是一次洗牌，但也是一次机遇。发展到一定程度后，加油站企业数量不能盲目的增长，就算是发达国家也不例外，发展到一定程度后是要逐渐萎缩的。大家都是站在石油石化行业前沿的，所以更要有一个清楚的认识，改革是必然的，新能源、替代能源改变市场格局也是必然的，我们要做好准备，抓住机遇，迎接挑战。
第四，对于下一步怎么去做，方才车主任提出了一些意见，也很具体。省里面接下来的政策中会有充电桩项目的相关规划，但是还想向提醒各位要头脑清醒，把形势认清，不能一哄而上，一哄而下。行会副会长单位——益民光电有限公司在充电桩和电动汽车项目上先走了一步，我看大家对此都很感兴趣，提了很多问题，还有一些问题，希望大家在会后多沟通，多请教有关专家，把项目具体问题再梳理一遍，做到心中有数。
最后，于臣指出，对于充电桩这个项目来说，通过一两次会议就讨论清楚显然是不现实的。而且这个项目是一个系统工程，涉及到汽车行业、电力行业、规划行业等等，是个综合性的工程，一个两个部门的力量是无法将项目推进到位的。如果有需要行会帮助的，行会一定大力支持，毕竟这是利国利民的好事。我坚信，在省市政府的大力支持下，通过各位的聪明才智，依托我们这个行业得天独厚的优势，这个项目我们一定能做成、做大、做好！
行会会长 于臣
吉林省人大环资委副主任 车黎明
吉林省发改委副主任 褚民华
行会副会长 益民光电节能科技有限公司总经理 郝长安
（右一）行会常务副会长 长春众诚投资发展集团总经理 刘英武
（右二）行会常务副会长 吉林中源石油销售有限公司总经理 王平
（右三）行会常务副会长 吉林省乾源能源开发有限公司董事长 郭航
（左一）行会常务副会长 冯铁军
（左二）行会常务副会长 长春新大石油集团有限公司总经理 张蜀琛
（左三）行会常务副会长 长春市鼎庆经贸有限责任公司董事长 李万升
（左四）行会常务副会长 敦化市永源石油有限公司总经理 孙志刚
（左一）行会副会长 长春市春城石油有限公司总经理 宋润河
（左二）吉林省乾源能源开发有限公司总经理 齐春常
（左三）长春市鼎庆经贸有限责任公司董事长助理 徐爱国
（右一）行会副会长 中润石化产品经销有限公司总经理 马利
（右二）行会理事 吉林省吉康检测有限公司总经理 刘雪峰
（右三）特邀嘉宾 张秋科
（左一）特邀嘉宾 雍达集团董事长 刘傲岩
（左二）行会常务理事 长春市蓝轩经贸有限公司总经理 李振毅
（左三）行会常务理事 九台市长通石油有限责任公司总经理 李振兴
（左四）行会常务理事 长春市三星油品经贸有限公司总经理 刘学辉
（左一）行会常务理事 松原市胜宜达商贸有限公司总经理 王春胜
（左二）行会常务理事 吉林中油长发能源发展有限公司总经理 李俊德
（左三）行会秘书长 宋海辉